さて。

東大阪 BORE-ACE(ボアエース) に初潜入の続き。

 

 

しかし。

パーツ1コでこんなに自分のバイクが激変するとはーーー。

びっくりぽん!だわさ。

しかも。

私ごときが『違いのわかるオトコオンナ』になれる、まさにゴールドブレンドのようなステキパーツ!

やるやる、とは聞いとったけど、やるやーん♪ボアエース!ww

 

そんなこんなで、SRちゃんでの帰り道がめっちゃ楽しみになった!

ありがとう!坂本さん!!

 

 

というコトで、せっかく東大阪まで来たんで、帰りがてらひっさしぶりに奈良観光を〜♪と、阪和道を走り出したら前方は真っ暗・・・。

そして南阪奈道に入ったところでポツポツと・・・・。

運良く橋の下の非常駐車帯にすべり込み。(もちろんカッパ持ってない)


うぎゃー!大雨〜!!雷、近くで落ちまくってる〜!


私が進む方向、真っ赤やーん!

 

そのまま雨宿りするコト1時間w

雨もあがったので気を取り直して出発。

 

濡れた路面を走る時、いつもはちょいビビリな状態で走ってるけど、そんな状態になってないw

なんか妙に安心感アリ。

なんかね、(フロント)タイヤのグリップ感がアップしてるってーのかな?そんな感覚。

 

そんなコト考えながら、目的地に到着!
iPhoneImage.png
かれこれ5〜6年前から来てみたかった、おふさ観音風鈴まつり

ようやく念願叶う。
iPhoneImage.png

風鈴の音が心地いい。

風が止んで、一瞬風鈴の音も止まって、また一斉に音を奏でる。

なんかそれがすっごくいい。

 

もっとココにいたいなー、って思ったけど、帰らなきゃ!走らなきゃ!

 

で、クネクネした道を選択。

これもひっさしぶりのR369⇒r81を走りながら、再度チェンジアシストフォークアシスト&オリジナルスプリングの感触を確かめてみる。(だって違いのわかるオンナだからw) ※あくまでも個人の勝手な感想なのでクレームは受け付けませんw

 

●チェンジアシストについて。

 つい今までのクセで、シフト上げる時(つま先に)力入っちゃうわー。

 今までの半分ぐらいの力で良さげなのにー。

 お、1速からでも2速からでもニュートラルに入れやすい♪

 けど、1速から2速にするときは気をつけんとN芋やらかすわw (実際やること数回w)

 こんだけスムーズにチェンジできるなら、(前が詰まってたりして)ビミョーな速度ん時でも(こまめなシフトチェンジが)めんどくさくないわー。

 

●フォークアシスト&オリジナルスプリングについて。

 まっすぐ走っとってもカーブ走っとっても、なんだろなー、この安心感。

 怖さが減ってるってーか、感じないっつーか。

 これなら手放し運転できそーだw (しないけど)

 段差(マンホールとか舗装のツギハギ)の上を走ってもビビっとらん!w

 んー、(段差越えた時に)フワフワした感じがしないのか?

 前は、フワン、フワン、フワン、フワン、フワン、フワン、フワン、。。。ってな感じだったよーな気がするけど、

 今は、ク、ク。。。。みたいな感じ?

 戻るのが早いってーか、不快な余韻が残らないっつーか。

 そんなだから、タイヤのグリップ感が増したような気がするんか?

 そんなだから、フロントブレーキの効きが良くなったような気がするんか?

 そんなだから、カーブとか曲がり角も怖くなくって、曲がりやすく感じるんか?

 そんなだから、「私、運転うまくなった!?w」とか錯覚しちゃうんか?

 そーいや、あんま右手が痺れてないかもー。

 振動も少なくなっとる?なんとなーくミラーも見やすいようなー。

 ってか、クネクネ走るの、めっちゃ楽しいじゃーん♪♪

 

●総合的に。

 んー!なんかすっげー満足!!充実!!!

 今まで自分のバイクやクルマをいじりたい、って思っとらんかったけど、今以上に快適に心地よく楽しくツーリングやドライブができるならぜひしたいわー。

 ツー勤だろうが、ツーリングだろうが、もっともっとSRちゃんと一緒に走りたいよー。

 

なーんてブツクサ独り言言いながら帰りましたw

 

とにかく。

私は恩紗ちゃんの言う『チューニング』をしていこうと思いましたン♪

金銭問題は切実ですけどw

 

 

坂本さん!パーツ取り付けなどなど、いろいろとありがとうございました!

アレ仲間wってコトでさらに親近感↑ですw

またいろいろとアドバイスお願いしまーす♪


  • 2017.08.17 Thursday 22:59
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